Проскочить Польшу -вечная проблема: то у них ремонт дорог,то постройка ,но теперь понятно, почему ЕС в глубоком кризисе: ещё 2 года назад были построены вполне хорошие автострады Варшава-Катовице.Но в этом году,получив финансирование от ЕС в связи с чемпионатом по футболу 2012:в Польше решили кардинально изменить транспортный вопрос - строят дороги не на отдельном участке,а везде и на только недавно проложенныхе автострадах снимают покрытие и укладывают бетон в 20 см.Там же ,где оставались старые двухполоски,ведётся колосальное строительство - а это означает,что сносят всё,что рядом.... сколько же это еврейчиков в сумме,если лишь предположить навскидку сумму только компенсаций за недвижимость? Это сотни миллиардов евро. ЕС в этот раз не доверился польским строителям,а отдал подряд австро-немецкой фирме . Если раньше откаты получали только поляки,постоянно ремонтирующие то,что только что отстроили,теперь масштаб европейский и хищения с размахом и шиком!
А мне жаль,что уже не будет бесплатных дорог,что не будут на пути поля и луга,маленькие ресторанчики и конечно - гнёзда аистов,как символ провинциальной Польши." Видим это всё в последний раз".....
1280x960 jpg
дальше - 60 км Чехии (той самой территирии Щецина,-Тешина,на который постоянно претендовала Польша
и затем почти родная Словакия. на сей раз мы не останавливались в Чадце, а прямо отправились в Братиславу, Подумаешь - 1100км! Ведь это не стояние на границах.
1280x960 jpg
и такая знакомая гостиница "Киев",чьё преимущество - близость старого города,пиво,кому надо-залейся и обильный завтрак.
Хотя вид из окна - тоже преимущество (утро,ночь,вечер)
1280x960 jpg
1280x960 jpg
1280x960 jpg